Ä°stanbul Sahipsiz !
İstanbul sahipsiz! İstanbul yalnız! İstanbul üzgün! Bir kaç ay önce yine bu sayfalardan şöyle demiştim.
İki ay kadar önce Trafik Müdürlüğü İstanbul’da trafiği azaltmak için öneriniz nedir diye bize sordu. İnternet siteleri aracılığıyla bir çok kişi düşüncelerini söyledi. Herkes herhalde bir çok önemli konuya değinmiştir ancak İstanbul’un göbeğinde bulunan alışveriş merkezleri için sizin düşünceniz nedir. Örneğin her gün binlerce arabanın geçtiği Mecidiyeköy bölgesi. Bu bölgede çok kısa mesafelerle 3-4 alışveriş merkezi var. Profilo,Cevahir biraz ileride Metro City, Kanyon vs.. Devamı da gelecek gibi gözüküyor. Bu kadar insan bu merkezlere gelerek trafik oluşturmuyor mu? Şehrin göbeğinde alışveriş merkezlerinin bu kadar çok olması normal mi? Bizim yaşadığımız yerlerde örneğin 6 katlı bir binaya imar gereği ancak izin varken, alışveriş merkezlerinin bu izinleri almaları normal mi? Yazının tamamı
Bugün Hıncal Uluç’un Sabah gazetesinde yayınlanan ÅŸu yazısını gördüm. Daha detaylı olarak ele alındığı için sizlerle paylaÅŸmak istedim. Aynen aktarıyorum..
Sahipsiz kent, Ä°stanbul?..
Yahu bu Kanyon ne biçim bir gecekondudur?.. Yanındaki Metro City de öyle.. Dün geçerken yoktular.. Bir gecede kondurmuşlar.. Gecekondu işte.. Çünkü ancak bir gecede konarsa, bugünkü rezillik olur..
Bu kentin sahipsizliğinin en büyük işareti..
Kanyon nedir, Metro City nedir bilinmiyor mu?. Bu iki dev alışveriş ve yerleşme merkezinin yöreye getireceği trafik yoğunluğunu tahmin etmek için uzman olmak mı gerekir, yoksa, kafası çalışan 5 yaşında bir çocuğun zekası yeterli mi?.
Hadi başlarken uyudunuz.. İnşaatları yıllarca sürdü.. O zaman da mı düşünmediniz?..
Onu da geçelim.. Yahu buralar açıldı. Trafik felç oldu.. Hala mı düşünmüyor, çare aramıyorsunuz?. Siz ne biçim yönetici, ne biçin İstanbul sahibisiniz?.
Ä°stanbul’un trafiÄŸinden sorumlu Emniyet Müdür Yardımcısı Ali Kemal Hanlı’ya bir teklif yaptım.. Herhangi bir gün, akÅŸam altıda, Gültepe’de bir itfaiye, ya da ambulans çaÄŸrısı yapalım, var mısın?.. Bakalım kaç saatte müdahale edebilecek, ne kadar zamanda gelip gidebilecekler.. Acı acı güldü, Ali Kemal Müdür.. Hepsi o..
Gültepe’yi kente baÄŸlayan yol iki ÅŸerit. Bir geliyor, bir gidiyor. Koca bir semt bu daracık yola mahkumken, ÅŸimdi Kanyon ve Metro City trafiÄŸi de buna eklendi. Çünkü önden geçen Büyükdere Caddesi’ne bu iki alışveriÅŸ merkezinden direk baÄŸlantı yok.. Ä°lle Gültepe’nin daracık caddesini kullanacaksınız.
Neden?.. Çünkü İstanbul Trafiğini elindeki bilgisayarla yönetmeye meraklı çocuk için bir tek hedef var. Ana arterdeki hız ortalamasını yukarda tutmak.. Büyükdere Caddesi az kesilsin de, yan sokaklar ne olursa olsun..
Bu kafa ile İstanbul gibi 18 milyonluk bir kentin trafiği yönetilir mi?.
Be kardeÅŸim.. Madem Gültepe, Metro ve Kanyon’un o devasa trafiÄŸini bu daracık yolda üst üste bindirdin, bari o yola sahiplensene..
Hayır..
Bakın Gültepe’ye giriÅŸ çıkışı saÄŸlayan o daracık ana cadde ile Kanyon, Metro City arasında 100 metrelik bir Harman Sokak var. Tüm giren ve çıkan trafik bu dar geçitten geçmek zorunda..
Bu Harman sokak, Ä°stanbul’un metrekareye en çok oto park düşen yeri.. MiltaÅŸ otomatik oto parkı.. Polo Oto parkı.. Kapalı oto park, açık oto park, Harmancı oto parkı.. 100 metrede 5 otopark.. Ama o 100 metrelik daracık yolun bir ÅŸeridi günün her saatinde yasak olmasına raÄŸmen park etmiÅŸ arabaların iÅŸgali altında. Çünkü oraya park bedava.. GiriÅŸ çıkış sıkıntısı yok.. AkÅŸamüzeri bir de servis minibüsleri bekliyor orda, yetmezmiÅŸ gibi..
Dahası.. Kaldırım üstünde bir de taksi durağı var ki, yayalar da yürüyemesin..
Şimdi bu kent sahipli mi, Allah rızası için söyleyin..
Bu kentin seçilmiÅŸ ya da atanmış sahipleri, Belediye BaÅŸkanları, Valiler, kaymakamlar, müdürler, hiç mi Gültepe’ye, Kanyon’a, Metro City’ye gitmezler?.. Buradan hiç mi trafik görevlisi, belediye zabıtası geçmez?. Bu rezillik hiç mi kimseyi rahatsız etmez?.
Ä°ÅŸin başında, Kanyon ve Metro City’ye izin verirken “Nasıl” demedin.. Åžimdi gelip bakmaz mısınız?.. Çözüm aramaz mısın?..
Nasıl Ä°stanbul’un sahibisin sen?.
